广州首条旅游观光公交开通 配美女讲解员
2013年02月09日07:12新快报[微博]我要评论(0) 字号：T|T [导读]敞篷旅游巴每辆造价130万，坐全程只需3元。
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■敞篷后，双层巴士视野开阔。
广州首条旅游观光公交开通，从珠江泳场沿江开往黄埔古村
●珠江泳场（总站）●黄埔古村（总站）●黄埔技工学校●会展中心码头●阅江西路西●广州大桥底●中大北门西●阅江西路中●会展中心北●阅江西路东●阅江中路东●新鸿花园●中大北门●珠江广场●阅江中路●会展公园●广州塔东●赤岗塔●黄埔村●杨青村●琶洲村●琶洲塔
■采写：新快报记者阮剑华 实习生谢雨 通讯员王多全
■摄影：新快报记者王翔
橘橙色的双层巴士，无敌江景；车头憨厚像头小猪，二层敞篷好风光。这不是香港，也不是英国，而是属于我们羊城的风景线。昨日，广州市首条双层巴士旅游观光线路正式开通，双向线路从珠江泳场发往黄埔古村，沿途广州塔、琶洲塔、琶洲国际会展中心等风光一览无遗。
昨天上午，广州市双层巴士旅游观光线路正式开通，新快报记者随百余市民代表率先尝鲜。平日只要3元即可体验。
■外观
蒙蒙细雨中，双层巴士揭开神秘面纱，六辆巴士一字排开，橘橙色的车身大有大吉大利的兆头。车头略显憨厚，有同行市民笑说“好像六只小猪”。
整个巴士很像英国的老爷车，浓郁着英伦风情。车长10.6米，宽2.55米，高4.2米，最小离地间隔仅为15厘米。据工作人员介绍，车辆采用“一级踏步低地板”结构，低位的设计即使是老人和小孩上车也可以轻松而不费力。
■内饰
甫踏入车厢，第一感觉是宽敞，底层车厢只有12个座位。空气悬挂的帮助下，行进中车体平稳，乘客走动自如。车厢中部设有残疾人停置轮椅的专位，体现人性化服务。由于是双层巴士，车厢顶部相较普通巴士略低，个子太高的男士，估计要低头而行了。亮点在第二层。车辆的正前方面对着车厢有一个安全座位，这是“巴姐”专座。漂亮的制服“巴姐”负责与司机联动，确保行车安全之余，还为乘客提供导乘、沿线旅游景点介绍等服务。
由于天雨，顶篷被关上。即便如此，视野还是要比普通巴士宽阔不少。
■特色
旅程中，车载电视一直在同步播放沿线景点简介。
沿途停靠约20个站点，串联起中大北门广场、赤岗塔、广州塔、珠江啤酒文化创意艺术区、会展公园、琶洲国际会展中心、琶洲塔公园、黄埔古港古村等海珠区八大人文历史景点。每个景点站设置了旅游导览牌，导览牌上分别有手绘地图展示整个海珠旅游景点、游客所在位置及周边食住游景点介绍。
“旅游观光试验线1”的营运时间为7:00至21:00，逢正点、半点发班（试运营阶段）；票价3元，优惠政策与普通公交一样。
“巴姐”提醒你，小孩上二层必须由大人陪同。
■亮点逐个数
全景敞篷：
双层巴士二层为敞篷设计，在行驶过程中可全方位观景，呼吸江边树荫气息。阴雨、暴晒天气，可自动拉伸遮雨棚挡雨遮阴。不过，昨日的体验中有市民介绍，阴雨天气时，遮雨棚作用并非十全十美，“还是会飘雨进来，建议那时候就不要上二层了”。
电子“导游”：
每到一个站点，车载电视会即时播放经典介绍。据研发系统的通达电气公司负责人介绍，通过GPS定位，可实现景点视频介绍自动实时播报，做到“移景换画面”。
此外，这个系统能实时监控行车速度、发动机转速及水温，并通过6个监控视频监看车辆实时运行位置及车内外实时影像，多方位确保行车安全。
多语言报站：
车厢内多语种语音报站器，可为乘客介绍沿途旅游景点，并提供国语、粤语、英语等多种语音报站服务，体现国际大都市包容。
省镜“巴姐”：
双层巴士每车配备一名随车服务员，主要在第二层车厢，为乘客提供导乘、沿线旅游景点介绍、乘车秩序维护等服务。此外还有一个重要任务，提醒乘客系安全带，因为二层每个座位均设计了安全带，为安全考虑全程均需系带。由于二层未设下车铃，漂亮的“巴姐”也将充当司机与乘客的“传话筒”。
■热议
观光巴像只“乳猪”？
早在观光双层巴士的“谍照”在微博传开时，各种美丑赞弹便引起讨论。有网友称，车头神似伦敦双层巴士，直指其车头凹进去的设计很明显是抄袭英国巴士的款式，大呼“太山寨”。更有不少网友给这款巴士起了个外号：“乳猪”，因为车头有点像“猪头”，搭上橘橙色的“脆皮”。不过这个“称号”，也得到了许多女性网友受落，大赞其可爱，“够萌”。
沿途树木要截枝让路？
由于双层巴士身高4.1米，而滨江路一带多为70年以上的绿化树，平均树高为3.5米。有网友怀疑，双层巴士敞篷结构是为了避免撞树枝。不过这一说法未经线路负责人回应。
此前有消息称，滨江路的绿化树可能因开通双层巴士需要被修建。岭南文化研究者饶原生更呼吁手下留情，但也有市民认为可以理解，“为了行驶更安全，值得。”
环保LNG车造价130万
据市交通部门介绍，“旅游观光试验线1”全长11.7公里，从珠江泳场发车开往黄埔古村（双向运行），途经海珠区滨江东路、艺洲路、艺苑东路、阅江西路、阅江中路、科韵路、新港东路等7条路段，有效衔接地铁APM、3号、4号及8号线。
环保方面，此次开通的6辆双层巴士均为高强度全承载结构，安装具备欧Ⅴ标准的LNG（液化天然气）发动机，搭配自动变速箱。每辆造价约130万元。
一汽巴士有限公司副总经理雷先生告诉记者，此条线路的开通是一次试运营，旨在通过摸索和探究，根据环境以及旅游需求的变化逐步增加站点及线路，“往后我们力争打造多条具海珠风格的生态旅游线路”。
