分享到空间 大家都在看进入腾讯图片站昨日下午，行为艺术家区志航前往白云区一处天桥下，象征性地举起铁锤敲击水泥锥。区志航认为，水泥锥虽为个案，反映的却是政府的执政理念，“这是广州的耻辱”。有律师称，民间志愿者可以先向交委提出申请，要求对方铲锥或自己铲锥，若市交委继续拒绝，可以诉诸法院。作为主管部门，广州市交委昨晚表示，目前如何处置水泥锥应该由区有关部门负责。张志韬/摄

2013年05月29日08:28南方网张志韬/摄1/162/163/164/165/166/167/168/169/1610/1611/1612/1613/1614/1615/1616/16天桥下的“锥问”在继续。昨日下午，行为艺术家区志航前往白云区一处天桥下，象征性地举起铁锤敲击水泥锥。区志航认为，水泥锥虽为个案，反映的却是政府的执政理念，“这是广州的耻辱”。

有律师称，民间志愿者可以先向交委提出申请，要求对方铲锥或自己铲锥，若市交委继续拒绝，可以诉诸法院。作为主管部门，广州市交委昨晚表示，目前如何处置水泥锥应该由区有关部门负责。

昨日下午4时08分，行为艺术家区志航在微博发帖称，为推动问题的解决，下午将到曾经“俯卧撑”的水泥锥现场。下午5时左右，他来到白云区机场高速黄石出入口处的高架桥下，这里是广州市现存水泥锥最多的地方。

区志航说，水泥锥折射出执政者的执政理念，决策者在浇筑水泥锥时，没有意识到不人性的东西，“他们以为自己在做好事，最可怕的事情在这里”。

昨日傍晚，这位行为艺术家站在水泥锥的空隙处，举起大铁锤，象征性敲打了几个水泥锥。他希望用这种方式，让公众不要遗忘水泥锥，督促广州市府反思。“水泥锥虽然是个案，反映的却是政府的执政理念。若不深究，会以其他形式呈现在其他地方。”区志航说，各种问题日积月累，长此以往，终会失衡。“如今百姓注重人性化，执政者当反省。”

锥问

谁说铲锥拆笼是为了住流浪汉？

铲掉水泥锥，然后住流浪汉？面对网民质疑，昨日12时03分，区志航在微博上回应，谁说铲锥拆笼是为了住流浪汉？好不好看是另一回事，不应以这种不人道方式驱赶流浪者。

昨晚，市交委方面表示，在全市高架桥下空间利用没有出台统一规范之前，应由各区按实际情况对其进行利用，因此如何处置水泥锥也应该由区有关部门负责。

民间能否自行铲锥？

官方到目前还无明确的铲锥行为，民间能否自行铲锥？(广州)中伦律师事务所律师仲文辉认为，因为水泥锥属于公共设施的一部分，公民若自行铲除，涉嫌毁坏公共财物。

北京策略律师事务所何历明称，公民若想铲除水泥锥，可向主管部门(广州市交委)提出申请，要求对方铲除或志愿者自己铲除。如果后者消极回应，再诉诸司法，根据法院判决执行。

桥底利用之现状

荔湾城管：想用桥下空间但无权

今年1月份，市长陈建华走访荔湾区冲口街杏花社区餐厨垃圾处理基地时，曾请相关部门调研高架桥底实施餐厨垃圾就地处理的可行性。“高架桥底搞厨余垃圾就地化处理总比放水泥锥强，如何利用公共设施使得垃圾能充分变废为宝是政府层面应当思考的。”陈建华叮嘱市城管委主任危伟汉协调这一问题。

花蕾路口芳村大道东的立交桥底原是一个停车场，后停车场被暂停使用，当时，原设于杏花社区的垃圾处理站受到居民反对。荔湾区城管局与停车场管理单位荔湾区建设局进行协调，这一处理站搬到了天桥底下。

“当时很担心，这样是不是对天桥利用不当，但这样避免了垃圾所散发出的一些异味影响居民，也让闲置的立交桥底空间发挥作用。”荔湾区冲口街道办工作人员说。

荔湾区城管局一名负责人告诉南都记者，对于陈建华市长关于高架桥底搞厨余垃圾就地处理的建议，仍旧“只是一句话”。在荔湾区有不少闲置的天桥底下空间，分属于不同部门管理。因为没有政策性文件，管理部门不敢将地批给城管局。“我们也想用，但其他部门不热衷，没有办法。”该负责人说。

桥底利用之建议

市人大代表：交委应统一规划桥底空间

区志航表示，追问水泥锥，从技术层面说，涉及如何利用桥下空间。“清理水泥锥，不是说清理出来给流浪汉。桥下空间不应一刀切，应该因地制宜，好好利用起来。”

持同样观点的还有广州市人大代表刘莲香和陈茵明。早些时候，在接受南都记者采访时，刘莲香建议，既然桥底空间属于交通用地，可以由市交委委托第三方做一个关于桥底空间利用的总体规划，算清广州桥底空间总面积是多少，给出数条政策指引，甚至政策优惠。桥底能用来干吗？刘莲香一口气提出好多建议：可以放垃圾二次分类站、垃圾压缩站；可以放简易厕所；可以做环卫工的工具房……

刘莲香和陈茵明的一致意见是，做成停车场是一个较好的方案，有利可图，也就有人愿意担起管理之责。

区志航说

如今，水泥锥仍然在那里。区志航说：“居然选择这种不人道的方式，而且拒绝纠正，这是广州的耻辱。”

区志航认为，无论水泥锥，还是铁笼，本质都是拒绝民众，让人因恐惧而远离桥下。“政府宣扬执政为民，如今却以这种方式管理城市，也与人们印象里的广州政府形象不符。”

桥底浮世绘

海印桥：建文化广场

海印桥北桥底有一可容纳2000人的大型文化广场，地面铺设了地砖，桥底涂成蓝天白云天花顶，平时成为街坊休闲的好去处。昨日，几位街坊在这踢毽子，对广场赞不绝口，“提供了一个很大的活动空间，晚上来这里跳舞的人很多，流浪汉都不好意思来这里露宿”。

而海印桥南的桥底则被改造成一个收费停车场。一名街坊说，该处是由附近一间食肆改造而成。停车场管理员称，停车场对外开放，两个小时收费5元钱，至于归谁管，管理员表示不知情。

南沙快速路桥：辟创意艺术区

目前国内唯一的高速公路桥南沙快速路桥底艺术区———小洲艺术区就充分利用了南沙港快速路的桥底空间。外墙上涂鸦色彩斑斓，装置艺术造型古灵精怪，王小波雕塑栩栩如生，这里是一个艺术社区。

创意新奇的艺术区吸引了100多个艺术工作室进驻于此。而桥底的画廊亦成了附近大学城学生艺术作品的展览场所。虽然设施简陋，但胜在租金低廉，且远离都市烦嚣，部分艺术家甚至就住在了工作室里。

BRT过街天桥：停公共自行车

BRT所在的中山大道上分布着较多的过街天桥。在学院、棠东、天朗晴居等B R T车站的行人天桥桥底，南都记者都能见到橙色的公共自行车在此停放。有市民对此表示赞赏：既节省了位置，又为自行车提供了一个遮风挡雨的地方。

在其他一些公共自行车租赁点，自行车唯有摆放在专门搭设的遮雨棚下或任由其日晒雨淋。刚下班过来自行车租赁点还车的刘先生说：“露天肯定对车不好，你看很多车都生锈了。”

鸡颈坑公交站附近人行天桥：路边档口的摆卖区

天桥西侧的桥底被对面几家商铺充分利用空间，销售电单车的商铺在桥脚摆放了七八部电单车，老板坦言商铺小摆不下，门前天桥挡着自家生意，在桥底摆几部车“不算什么”。一家奶茶店也摆了几张桌椅在桥下，“客人多就坐到外面”，此外桥底还随意摆着店员晾晒的衣服和闲置的烤箱。